我國北方一些港口地處中、高緯度，冬季嚴(yán)寒，多為冰凍港口。冬季冰凍港口常會出現(xiàn)大量密集流冰，冰況嚴(yán)重時(shí)，容易造成港口水上普通燈浮標(biāo)標(biāo)體損壞、標(biāo)志移位、燈光熄滅，航標(biāo)助航效能降低、失效，嚴(yán)重影響進(jìn)出港船舶的航行安全，降低了港口的通航能力。為減少常規(guī)燈浮標(biāo)的移位、滅失等失常情況的發(fā)生，北方冰凍港口每年都被迫實(shí)施春冬兩季換標(biāo)作業(yè)，且海上作業(yè)條件艱苦，年年要耗費(fèi)大量的人力、物力及財(cái)力。但隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)及沿海港口經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，航標(biāo)設(shè)置數(shù)量逐年增加，航標(biāo)作業(yè)數(shù)量隨之大幅增加。大面積的航標(biāo)在較短的時(shí)間內(nèi)集中進(jìn)行更換作業(yè)給航標(biāo)作業(yè)船舶及人員帶來較大的壓力，同時(shí)航標(biāo)更換作業(yè)的燃油、淡水、物資等的消耗也逐年增長，不利于航標(biāo)節(jié)能減排。同時(shí)，北方港口大部分常規(guī)燈浮標(biāo)被更換為冬季冰標(biāo)以后，航標(biāo)的目視效果，包括雷達(dá)反射效果都大大減弱，尤其是在風(fēng)、浪較大的海況下，冰標(biāo)的雷達(dá)反射回波幾乎完全被風(fēng)、浪所形成的雷達(dá)回波淹沒，航海者無法判斷航標(biāo)的準(zhǔn)確位置，航標(biāo)助航效能就得不到充分的發(fā)揮。

　　海上大型組合式塑料浮標(biāo)免維護(hù)聚乙烯航標(biāo)是由旋轉(zhuǎn)成型制造，防紫外線聚乙烯材料，內(nèi)部由聚苯乙烯泡沫填充并用不銹鋼結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。要求的顏色色素要在塑造之前注射到聚乙烯材料里面。這樣會延長浮標(biāo)表面顏色的壽命并且不需要噴漆。

　　組合式塑料浮標(biāo)；聚乙烯航標(biāo)制作工藝簡便,質(zhì)量較好,維護(hù)方便,操作勞動強(qiáng)度低,節(jié)省鋼材,降低成本,還能避免海損事故,受到航道工人和船員的歡迎。

　　二十多年來我廠在科研人員的不斷努力下憑借過去專業(yè)生產(chǎn)海上航標(biāo)燈具的經(jīng)驗(yàn)并借鑒國外先進(jìn)產(chǎn)品的特點(diǎn)，已研制開發(fā)出高、中、低光強(qiáng)配套齊全的新一代長壽命電腦智能型障礙燈系列產(chǎn)品。